Stále pro Vás vymýšlím něco nového.. Nyní přináším na česky trh další NOVINKU! DK Spreje o obsahu 200ml v opravárenském setu na všechny automobilové značky světa. Nákup ZDE
více
DK Opravná tužka Peugeot Bleu Recife KMF, 9ml
DK Opravná tužka Peugeot Bleu Recife KMF, 9ml
Opravná tužka na opravu laku motorových vozidel.
Před použitím pečlivě protřepejte a následně postupujte dle
níže uvedeného návodu k použití.
Upozornění:
Pokud stopa při aplikaci začne slábnout, proveďte dosycení
několika lehkými a krátkými stlačeními na hrot tužky.
Tím dojde po 1-2minutách k opětovnému nasycení
hrotu barvou. V případě přesycení, může dojít k mírnému
vytékání barvy okolo hrotu, nechte barvu zpětně do hrotu
nasáknout cca.15 - 30min. a zbytek barvy lehce osušte
hadříkem, či menším kusem čistého papíru. Nenechávejte
hrot tužky dlouho otevřený na vzduchu ! Po použití tužku
důkladně uzavřete!
Doporučená teplota pro aplikaci a pro skladování v suchu
hrotem dolů, je teplota 20°C. Po prvním dostatečném nasycení
hrotu barvou, je doba použitelnosti min. 6 měsíců, a to v závislosti
na okolní teplotě a způsobu zacházení.
Informace o výrobku uchovejte pro pozdější použití !
| Výrobce: | DK - David Kučera |
| Kód: | KMFC, KMF |
| Dostupnost: | Skladem |
202,48 Kč bez DPH
245,- Kč s DPH
Do košíku
DK Opravná tužka Peugeot Bleu Recife KMF, 9ml
Návod k použití:
1. Před prvním použití dostatečně nasytíme hrot opravné tužky
barvou, lehkým stlačením na hrot tužky na čistém papíře.
2. Poškozené místo zbavíme prachu a odmastíme ( technickým
benzínem nebo profesionálním odmašťovačem ).
3. První vrstvu barvy zlehka naneseme na poškozené místo a
necháme 20-30 min. zaschnout při teplotě 20°C. Na hrot
tužky netlačíme !
4. Druhou vrstvu barvy zlehka naneseme na již zaschlou
první vrstvu, po uplynutí 20-30 min. při teplotě 20°C.
Důležité je opět na hrot netlačit !
5. Barvu neaplikujte na přímém slunci !!
NEBEZPEČÍ
OBSAHUJE: n-butylacetát, butanol, xylen
H225 Vysoce hořlavá kapalina a páry
H315 Dráždí kůži
H312+H332 Zdraví škodlivý při styku s kůží a při vdechování
H318 Způsobuje vážné poškození očí.
H336 Může způsobit ospalost nebo závratě
